编队控制旨在将多个自主系统引导至满足规定状态约束,从而使整体系统在特定场景中表现出所需的集体行为。在分布式编队控制中,主要挑战在于如何为每个智能体设计局部控制目标,使其能够基于与邻居智能体交互(感知或通信)得到的信息实现该目标。在近二十年内,由于视觉传感器的流行,人们广泛研究了基于距离和方位的编队控制策略。然而,基于距离的方法需要大量传感,而基于方位的方法则要求智能体装备GNSS设备或频繁相互通信。
在上述情况下,我们提出基于角度的编队控制,并相应开发了两种新的刚性图理论(角度刚性理论与弱刚性理论),基于这些理论设计的编队控制算法不需要通信和GNSS,需要较少的传感,并且产生具有最高自由度可调遣的编队形状。